江南市の整備工場・自動車販売店が今日から始める、AIを迷わず導入するための「最初の順番
江南市で車を売る、直す。その現場でいま起きていること
江南市の事業所数は2,770(出典名: 総務省統計局「令和6年経済センサス‐基礎調査」確報・雇用者のいない個人経営の事業所を除く)。この活気ある街で、整備工場や自動車販売店を営む経営者の皆様、毎日お疲れ様です。車検の受付、オイル交換の段取り、中古車の仕入れ、そしてお客様への丁寧な説明。私たちの仕事は、現場の手を動かしてこそ成り立ちます。
しかし最近、ニュースや同業者の集まりで「AI」という言葉を耳にすることが増えていないでしょうか。どこか遠い世界の技術のように感じられたり、「うちの現場には関係ない」と思われたりしているかもしれません。あるいは、何から手を付ければいいのか分からず、そのままになっている方も多いはずです。
数字が示す、私たちの「本音」
実際のところ、AIに対する世間の受け止め方はどのようなものでしょうか。
中小企業基盤整備機構「中小企業のAI等の利活用に係る実態調査」(2026年3月・有効回答1,668社)によると、中小企業のAI導入率は20.4%(全社的3.6%+一部業務16.8%)にとどまっています。そして、「導入予定はない」と回答した企業は61.0%にのぼります。
さらに、導入に踏み切れない理由として「現状で満足しており必要性を感じない」と答えた割合は、導入予定なし層で27.7%、検討中層で4.0%となっています(出典名は同上)。日々の業務がこれまで通りに回っているならば、わざわざ新しい技術を取り入れる必要性を感じないのは、経営者として至極当然の判断です。
しかし、その一方で「効果的な活用方法がわからない」という悩みを抱えている経営者も少なくありません。総務省「令和7年版 情報通信白書」(図表I-1-2-15・日本 n=515)によると、この項目を選択した割合は日本が30.1%であるのに対し、米国は9.7%となっています。つまり、多くの日本の経営者が「AIという名前は知っているが、自分の仕事にどう結びつければいいのかが分からない」という状態にあるのです。
なぜ今、この話を届けるのか
私もかつて、現場の業務に追われながら、次の打ち手が見えずに悩み抜いた時期がありました。
春日井で6年、カーリースをやってきた。ある時期、自分の店で集客が止まった。広告費を倍、3倍、5倍にしても、お客様は増えなかった。「やり方が悪いのか、商品が悪いのか」を一人で考え続けた。
(公式HP「はじめに」より)
こうした経験があるからこそ、私は地域の店舗が抱える「現状をなんとか変えたいが、どう動けばいいのか分からない」という焦りを人一倍理解しているつもりです。だからこそ、いま愛知県北部で店舗を訪問し、AI導入を伴走する活動をしています。
自動車業界における「AI導入」とは
ここで、私たちが取り組むべきテーマについて、言葉の意味を定義しておきましょう。
自動車業界における「AI導入」とは
自動車業界における「AI導入」とは、高額な専用システムを新規に契約することではなく、日々の顧客対応や事務作業の「手順」を整理し、これまで手書きや手入力で行っていた文章作成などの作業をAIという新しい道具に置き換えていくプロセスのことです。
たとえば、車検や点検を促すハガキの文面作成、お客様からLINEで届いた問い合わせに対する返信の文案作成、あるいは中古車の仕入れ時に登録する車両の紹介コメントの執筆。これらはすべて、これまで経営者やフロントスタッフが頭を悩ませて時間をかけてきた「言葉を紡ぐ作業」です。これをAIに下書きさせることから始める。これこそが、私たちの業界における極めて現実的な「AI導入」の姿です。
道具の前に「順番」がある。今日できる最初の1歩
多くの専門家は「どのAIツールを使うべきか」という道具の紹介から始めがちです。しかし、それでは失敗します。大切なのは、道具を選ぶことではなく「順番」です。
AIを導入するために、今日あなたが起こせる最初の1歩は、パソコンを開くことでも、新しいアプリをダウンロードすることでもありません。
「今日、自分が何に一番時間を使ったか」を、手元のメモ用紙に1つだけ書き出すことです。
- 車検の見積書を作成して、内容をダブルチェックする作業
- お客様にお送りする、不具合箇所の説明メールを書く作業
- ホームページやSNSに載せる、納車実績の紹介文を書く作業
このように、自分が「頭を使って文章を書いている時間」を特定すること。これがすべての出発点になります。自分が何に時間を奪われているかを自覚しなければ、どんなに優れたAIを持ってきても、使いこなすことはできません。まずは今日の夕方、机の上のメモ帳に、自分の作業時間を1つだけ書き出してみてください。
あなたの現場に、新しい仕組みを
私は、自動車のプロである皆様に、無理やりITの知識を詰め込んでもらおうとは思っていません。
お店の業種を私が覚えるのではありません。効く勘所だけを抜き出して、積み上げていきます。「教えてください」とは言わない。あなたの現場知識と、私のAI。掛け合わせて、あなたの店だけの仕組みをつくります。
(代表 佐藤の考え)
江南市の整備工場や販売店が、これからも地域のお客様から選ばれ続けるために。まずは今日、手元のメモに「時間がかかっている作業」を書き出すことから、始めてみませんか。
出典
本文中の数字は、次の公的統計にもとづいています。
- 総務省統計局「令和6年経済センサス‐基礎調査」確報(雇用者のいない個人経営の事業所を除く)
www.stat.go.jp で見る - 中小企業基盤整備機構「中小企業のAI等の利活用に係る実態調査」2026年3月(有効回答1,668社)
www.smrj.go.jp の報告書(PDF) - 総務省「令和7年版 情報通信白書」図表I-1-2-15(日本 n=515)
www.soumu.go.jp で見る
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