静岡県の集客・AI 集客【2026年版】

静岡市の集客

人口 約67万人・主要駅 静岡駅

徳川家康公が大御所政治を行った駿府城を擁する政令指定都市。葵区・駿河区・清水区の3区制で、静岡おでんと茶町・お茶文化の発祥地。清水港のマグロ水揚げ量と三保松原の…

浜松市の集客

人口 約77万人・主要駅 浜松駅

YAMAHA・KAWAI・Rolandが本社を構える世界の楽器産業都市。徳川家康公が17年間在城した浜松城の出世城ブランドと、浜名湖うなぎ・浜松餃子の日本一級グ…

沼津市の集客

人口 約18万人・主要駅 沼津駅

駿河湾に面した港町で沼津港・沼津みなと新鮮館の海鮮市場とアジの干物日本一を誇る。アニメ「ラブライブ！サンシャイン!!」聖地としての聖地巡礼観光客と、東部地域の商…

熱海市の集客

人口 約3万人・主要駅 熱海駅

1200年の歴史を誇る熱海温泉と相模湾を見下ろす急斜面の温泉街。MOA美術館の尾形光琳「紅白梅図屏風」収蔵と、熱海花火大会・梅園で年間観光客数500万人超を集め…

三島市の集客

人口 約10万人・主要駅 三島駅

三嶋大社の門前町として栄えた伊豆国一宮の城下街。富士山の湧水が街中を流れる源兵衛川と楽寿園・柿田川公園で水の都ブランドを確立し、東海道新幹線停車駅で東部のゲート…

富士宮市の集客

人口 約13万人・主要駅 富士宮駅

全国1300社の浅間神社の総本宮・富士山本宮浅間大社の門前町。富士宮やきそばB-1グランプリ発祥地として知名度を獲得し、富士山西麓の朝霧高原は酪農・農畜産業の一…

伊東市の集客

人口 約6万人・主要駅 伊東駅

伊東温泉と伊豆高原を擁する伊豆東海岸の代表的温泉観光地。湧出量日本3位の豊富な温泉と城ヶ崎海岸の絶景、大室山の山焼きで国内外観光客を引き寄せる東伊豆エリアの中核…

島田市の集客

人口 約9万人・主要駅 島田駅

大井川流域に広がる旧東海道の宿場町で、日本髪「島田髷」発祥の地。大井川鐵道のSL急行と川越遺跡、お茶の郷として川根本町と並ぶ茶どころで、富士山静岡空港が立地する…

富士市の集客

人口 約24万人・主要駅 富士駅

製紙パルプ製造業の出荷額が日本一の紙のまちで、富士山南麓と田子の浦港を擁する工業都市。新幹線新富士駅と富士山の南方ビューポイントとして「田子の浦ふじのくに親水公…

磐田市の集客

人口 約16万人・主要駅 磐田駅

Jリーグ「ジュビロ磐田」とラグビー「ヤマハ発動機ジュビロ」の本拠地スポーツ都市。磐田原台地のメロン・温室メロンの産地で、ヤマハ発動機・スズキ系の輸送機器・自動車…

焼津市の集客

人口 約13万人・主要駅 焼津駅

遠洋カツオ・マグロ漁業基地で水揚高日本トップクラスの焼津港を持つ水産都市。日本武尊伝説の焼津神社、黒はんぺん・なまり節の練り物食文化と、年間500億円超の缶詰生…

掛川市の集客

人口 約11万人・主要駅 掛川駅

山内一豊の居城・木造復元天守の掛川城を中心に栄えた東海道の城下町。掛川茶(深蒸し煎茶)は全国茶品評会で1位常連の高級茶で、新幹線停車駅と東名・新東名IC2基の交…

藤枝市の集客

人口 約14万人・主要駅 藤枝駅

池波正太郎「仕掛人・藤枝梅安」の名の由来となった旧東海道22番目の宿場町。「サッカーの街」として藤枝MYFC・市立藤枝東高校など日本サッカー強豪を多数輩出した蹴…

御殿場市の集客

人口 約8万人・主要駅 御殿場駅

富士山東麓の標高400m前後の高原都市で、年間1700万人来場の御殿場プレミアム・アウトレットが立地。富士スピードウェイと自衛隊東富士演習場が同居し、首都圏から…

袋井市の集客

人口 約9万人・主要駅 袋井駅

旧東海道27番目の宿場・どまん中宿場町で、厄除観音・法多山尊永寺など遠州三山の門前町。クラウンメロンの一大産地、ヤマハスタジアム(エコパスタジアム)でラグビーW…

下田市の集客

人口 約2万人・主要駅 伊豆急下田駅

1854年ペリー艦隊来航・日米和親条約締結で「開国の街」の称号を持つ南伊豆の中心都市。毎年5月の黒船祭と白浜大浜海水浴場・了仙寺・玉泉寺の幕末史跡で観光客を集め…

裾野市の集客

人口 約5万人・主要駅 裾野駅

富士山南東麓の箱根西麓に広がる工業・住宅都市で、トヨタ自動車東日本旧工場跡地で進む実証都市Woven Cityで世界の注目を集める。富士サファリパーク・遊園地ぐ…

湖西市の集客

人口 約6万人・主要駅 新所原駅

スズキ株式会社本社が立地する自動車・二輪車製造の企業城下町。浜名湖西岸の汽水湖でうなぎ・牡蠣養殖が盛んで、新居関所跡(国特別史跡)と本州最後の宿場・新居宿の歴史…

伊豆市の集客

人口 約3万人・主要駅 修善寺駅

1200年の歴史を持つ修善寺温泉と弘法大師ゆかりの独鈷の湯、源氏興亡の悲話が残る湯ヶ島温泉を擁する中伊豆の温泉郷。わさび栽培発祥地で生産量日本一、伊豆ベロドロー…

御前崎市の集客

人口 約3万人・主要駅

遠州灘と駿河湾の境界・御前埼灯台の景観と中部電力浜岡原子力発電所が立地する半島先端都市。御前崎港のカツオ水揚げと、年間を通じた強風を活かしたサーフィン・ウィンド…

菊川市の集客

人口 約5万人・主要駅 菊川駅

明治時代に深蒸し煎茶製法を発祥させた日本茶史上重要な茶どころで、牧之原台地南端の緑茶生産地。「茶ピア」「日本茶の郷」の観光交流と、ヤマハ発動機・農業(バラ)の複…

伊豆の国市の集客

人口 約5万人・主要駅 伊豆長岡駅

世界遺産・韮山反射炉(明治日本の産業革命遺産)と、源頼朝の流刑地・北条政子ゆかりの蛭ヶ小島を擁する伊豆半島の歴史拠点。伊豆長岡温泉と伊豆の国いちごの観光・農業複…

牧之原市の集客

人口 約4万人・主要駅 相良駅(廃止後バス)

牧之原台地の榛原茶・牧之原茶として日本最大級の茶園面積を誇る茶どころ。富士山静岡空港の所在地(島田市と隣接)で、相良油田跡・相良サンビーチの観光と航空ハブを併せ…

静岡市葵区の集客

人口 約24万人・主要駅 静岡駅

静岡県庁・静岡市役所が立地する行政商業中心区で、駅北側の繁華街・呉服町は静岡県内最大級。区面積は南アルプス山岳部を含み日本有数で、市街地から3,000m級登山口…

静岡市駿河区の集客

人口 約21万人・主要駅 静岡駅

静岡駅南口を抱え、東静岡駅周辺はグランシップなど文化施設集積。日本平・登呂遺跡・三保松原（一部）など観光資源と、用宗漁港の水産業が共存する複合的な区。MARK …

静岡市清水区の集客

人口 約22万人・主要駅 清水駅

旧清水市域で、清水港はマグロ水揚げ日本有数の貿易港。三保松原と富士山世界文化遺産、ちびまる子ちゃんランド、エスパルスドリームプラザなど観光資源が豊富な臨海区。サ…

浜松市中区の集客

人口 約24万人・主要駅 浜松駅

浜松市役所・JR浜松駅・アクトシティ浜松等を抱える業務商業中心区。楽器・自動車関連本社機能（ヤマハ・カワイ・スズキ）が集積し、浜松まつり凧揚げ会場として観光集客…

浜松市東区の集客

人口 約13万人・主要駅 天竜川駅

天竜川右岸の住宅地と工業集積地で、スズキ本社・ホンダ浜松製作所など輸送機器産業の主要工場が立地。区面積の割に平坦地が多く、ロードサイド商業の発達が顕著。プレ葉ウ…

浜松市西区の集客

人口 約11万人・主要駅 舞阪駅

浜名湖南岸を擁し、舞阪・弁天島の海苔養殖と浜名湖うなぎ・牡蠣などの水産業が伝統。浜名湖パルパル・浜名湖ガーデンパークなどの観光資源と、湖西への通勤住宅地が共存。…

浜松市南区の集客

人口 約10万人・主要駅 浜松駅近接

遠州灘海岸沿いの平野部に住宅地と工業地が広がり、スズキ本社工場・浜松工業団地が集積。中田島砂丘・アカウミガメ産卵地など自然観光資源を持ち、津波対策の防潮堤も整備…

浜松市北区の集客

人口 約9万人・主要駅 気賀駅

浜名湖北岸から都田テクノポリス、気賀・三ヶ日の柑橘産地まで広がる山間〜湖岸混在区。三ヶ日みかんは全国ブランドで、奥浜名湖の観光と都田テクノの研究開発が二大柱。井…

浜松市浜北区の集客

人口 約10万人・主要駅 浜北駅

旧浜北市域で、サンストリート浜北など大型商業施設の集積でファミリー世帯流入が続く成長エリア。プレ葉ウォーク浜北、なゆた・浜北など複合施設が住宅増を支えている。遠…

浜松市天竜区の集客

人口 約3万人・主要駅 西鹿島駅

浜松市最大面積で、天竜美林として知られる林業の中心地。天竜川中流の二俣地区は秋野不矩美術館・天竜二俣駅旧扇形機関車庫など観光資源を持つが、過疎・高齢化が進行中。…