大阪府の集客・AI 集客【2026年版】

大阪市の集客

人口 約283万人・主要駅 大阪駅 (JR)

西日本最大の商都。道頓堀のグリコ看板・通天閣・USJ・梅田・心斎橋など全国屈指の繁華街と観光地を擁し、政令指定都市の中で人口は名古屋を上回る。商人文化と国際観光…

坂井市の集客

人口 約9万人・主要駅 丸岡駅

福井県第2の人口都市で東尋坊・三国港・現存12天守の一つ丸岡城を擁する観光と農業の市。三里浜らっきょう・三国祭・東尋坊サスペンス劇場の聖地として知られ越前蟹漁の…

岸和田市の集客

人口 約18万人・主要駅 岸和田駅 (南海本線)

300年以上の歴史を持つ「岸和田だんじり祭」で全国に知られる泉州の中核都市。岸和田城を中心とした城下町の景観と、玉ねぎ・水なすなど泉州野菜の産地としても有名。…

豊中市の集客

人口 約40万人・主要駅 豊中駅 (阪急宝塚本線)

大阪国際空港(伊丹空港)を擁する「空港のある街」。千里ニュータウン発祥地で、阪急宝塚線沿線の文教・住宅都市。大阪大学豊中キャンパスの所在地。…

池田市の集客

人口 約10万人・主要駅 池田駅 (阪急宝塚本線)

ダイハツ工業の本社・本社工場が立地する自動車産業の街。日清食品創業者の安藤百福が「チキンラーメン」を発明した地としてカップヌードルミュージアム大阪池田が人気。細…

吹田市の集客

人口 約40万人・主要駅 JR吹田駅 (JR京都線)

1970年大阪万博(EXPO'70)が開催された万博記念公園と「太陽の塔」を擁する街。アサヒビール吹田工場発祥の地で「ビールと操車場のまち」と呼ばれた歴史を持つ…

泉大津市の集客

人口 約7万人・主要駅 泉大津駅 (南海本線)

国産毛布の9割超のシェアを誇る「毛布のまち」。古くから羊毛工業が盛んで、明治期から続く繊維産業の中心地。堺泉北臨海工業地帯の物流拠点でもあり、阪神高速湾岸線で関…

高槻市の集客

人口 約34万人・主要駅 高槻駅 (JR京都線)

大阪と京都の中間に位置する中核市。高山右近ゆかりの高槻城跡と「しろあと歴史館」、今城塚古墳(継体天皇陵)など歴史資源が豊富。北部には摂津峡など自然も豊か。…

貝塚市の集客

人口 約8万人・主要駅 貝塚駅 (南海本線・水間鉄道)

千石茄子と水なすの産地で、二色の浜海水浴場が市民の憩いの場。1964年東京五輪で金メダルを獲得した「東洋の魔女」女子バレー(旧大日本紡績貝塚工場)の地として知ら…

守口市の集客

人口 約14万人・主要駅 守口市駅 (京阪本線)

京阪沿線のベッドタウン。パナソニック関連企業の下請け部品会社が多数集積し「パナソニック城下町」として発展。関西医科大学総合医療センター・松下記念病院など医療拠点…

枚方市の集客

人口 約39万人・主要駅 枚方市駅 (京阪本線)

1912年開園の「ひらかたパーク」(ひらパー)を擁する遊園地の街として全国的に有名。大阪と京都の中間に位置する中核市で、関西医科大学・大阪歯科大学など大学6校が…

茨木市の集客

人口 約29万人・主要駅 茨木駅 (JR京都線)

北摂の中核都市で、隣接する京都府との境界近くにサントリー山崎蒸溜所がある立地。大阪府中央卸売市場・北大阪流通センターが立地する物流拠点で、立命館大学いばらきキャ…

八尾市の集客

人口 約26万人・主要駅 近鉄八尾駅 (近鉄大阪線)

「河内音頭」発祥の地として知られ、毎夏盛大な河内音頭まつりが開かれる。歯ブラシ生産は全国シェア4割で日本一。中小製造業が集積する町工場のまちで、「若ごぼう」など…

泉佐野市の集客

人口 約10万人・主要駅 泉佐野駅 (南海本線)

関西国際空港の対岸玄関口の街。空港連絡橋を擁し、りんくうタウンには大型アウトレットや高層ビルが集積。タオル生産は国内シェア47%で日本一、玉ねぎ・水なすの泉州野…

富田林市の集客

人口 約10万人・主要駅 富田林駅 (近鉄長野線)

戦国期から続く「寺内町」が大阪府内唯一の国の重要伝統的建造物群保存地区に選定。江戸期の町家が今も並ぶ。PL教団本部とPL花火芸術でも全国的に知られ、大阪金剛簾は…

寝屋川市の集客

人口 約22万人・主要駅 寝屋川市駅 (京阪本線)

パナソニック創業者・松下幸之助が事業を本格展開した「パナソニック発祥の地」として知られる京阪沿線のベッドタウン。エクセディ(自動車クラッチ)など機械工業も集積し…

河内長野市の集客

人口 約9万人・主要駅 河内長野駅 (南海高野線・近鉄長野線)

金剛山系・岩湧山などの山岳地帯を擁する自然豊かな南河内の中核都市。楠木正成ゆかりの観心寺・延命寺など古刹が点在。爪楊枝とすだれの伝統産業が今も続き、地酒も名物。…

松原市の集客

人口 約11万人・主要駅 河内松原駅 (近鉄南大阪線)

古代豪族・河内三宅氏(三宅一族)ゆかりの地で、阿保神社・布忍神社など由緒ある神社が点在。金網工業と真珠の核(真珠養殖用核)製造が全国有数で、印材製造も特産。阪神…

大東市の集客

人口 約11万人・主要駅 住道駅 (JR学研都市線)

野崎観音(慈眼寺)の「野崎まいり」でも有名な河内地域の住宅・工業都市。生駒山西麓に位置し、有機農業の「合鴨農法」発祥地のひとつとして全国に発信。サンヨー食品など…

和泉市の集客

人口 約18万人・主要駅 和泉府中駅 (JR阪和線)

古代和泉国府が置かれた「和泉府中」を擁する泉州の中心地のひとつ。和泉ガラス(とんぼ玉)の伝統工芸と、府中刃物・和泉木綿の歴史を持つ。みかんなど柑橘類の南限産地で…

箕面市の集客

人口 約14万人・主要駅 箕面駅 (阪急箕面線)

明治の森箕面国定公園と落差33mの「箕面大滝」を擁する自然豊かな北摂の住宅都市。地元クラフト「箕面ビール」は国内クラフトビールの草分け。2024年北大阪急行延伸…

柏原市の集客

人口 約7万人・主要駅 JR柏原駅 (JR大和路線)

ぶどう栽培が大阪府内シェア最大級で、「河内ワイン」など地場ワイナリーを擁するぶどうとワインの街。かつては国内の浴衣生地約25%を生産した染色業の地でもあり、生駒…

羽曳野市の集客

人口 約10万人・主要駅 古市駅 (近鉄南大阪線・長野線)

応神天皇陵(誉田御廟山古墳)を中心とする世界遺産「百舌鳥・古市古墳群」の主要構成地。市名は日本武尊伝説の「白鳥伝説」に由来。ぶどうとイチジクの栽培が府内屈指で、…

門真市の集客

人口 約11万人・主要駅 門真市駅 (京阪本線・大阪モノレール)

パナソニックホールディングス本社が立地する「Panasonicの企業城下町」。世界的家電メーカーを核に、関連サプライヤーが密集する電機工業のまち。歴史的にはレン…

摂津市の集客

人口 約9万人・主要駅 摂津市駅 (阪急京都本線)

かつて東洋一の規模を誇った「吹田操車場跡」を再開発した「ガーデンスクエア千里丘」など、再開発が進む北摂の工業都市。ダイキン工業・塩野義製薬・カネカなど大手の主力…

高石市の集客

人口 約5万人・主要駅 羽衣駅 (南海本線・高師浜線)

1903年(明治36年)開設の「浜寺・高師浜」海水浴場は日本最初期の海水浴場のひとつとして知られる海辺の街。現在は堺泉北臨海工業地帯の一角で、三井化学・大阪ガス…

藤井寺市の集客

人口 約6万人・主要駅 藤井寺駅 (近鉄南大阪線)

西国三十三所第五番札所・葛井寺の門前町。世界遺産「百舌鳥・古市古墳群」の中核を担い、市域に多数の古墳が点在する。府内で最も面積が小さく、コンパクトな住宅都市。…

東大阪市の集客

人口 約49万人・主要駅 布施駅 (近鉄奈良線・大阪線)

「ものづくりのまち」として面積に対する工場割合が全国1位。中小製造業6,000社超が集積し人工衛星「まいど1号」を生んだ町工場のまち。「ラグビーの聖地」花園ラグ…

泉南市の集客

人口 約6万人・主要駅 樽井駅 (南海本線)

1994年関西国際空港開港以降、航空関連産業が成長した泉州最南部の街。アナゴ・シャコの泉州近海漁業と、阪南カントリー倶楽部などゴルフ場が集まる。タオル・繊維業の…

四條畷市の集客

人口 約5万人・主要駅 四条畷駅 (JR学研都市線)

南北朝期の楠木正行(小楠公)を祀る「四條畷神社」と、激戦地・四條畷古戦場で知られる歴史の街。生駒山系の山麓に位置し、緑豊かな住宅都市として大阪市・寝屋川方面のベ…

交野市の集客

人口 約7万人・主要駅 交野市駅 (京阪交野線)

七夕伝説発祥の地のひとつとされる「星のまち」。星田神社・機物神社など天野川と星にまつわる伝説が多い。生駒山地北麓に位置し、関西文化学術研究都市(けいはんな)の西…

大阪狭山市の集客

人口 約6万人・主要駅 大阪狭山市駅 (南海高野線)

飛鳥時代に築造された日本最古のため池「狭山池」を市の中央に擁する歴史の街。安藤忠雄設計の狭山池博物館が世界的に知られる。大野地区はぶどう栽培でも有名で、近畿大学…

阪南市の集客

人口 約5万人・主要駅 尾崎駅 (南海本線)

和泉葛城山系の山麓と大阪湾に面する泉州最南端の街のひとつ。綿花生産と紡績業が古くから栄え、現在も繊維工業が残る。アナゴ・シャコの近海漁業、海苔・牡蠣養殖、玉ねぎ…

大阪市北区の集客

人口 約14万人・主要駅 梅田駅

大阪市最大の繁華街・梅田を擁する商業中心区。グランフロント大阪・阪急百貨店・ヨドバシ梅田が集積し、堂島川中之島の中央公会堂と官庁街、北新地の歓楽街、うめきた2期…

大阪市都島区の集客

人口 約11万人・主要駅 都島駅

京橋を中心とした商業地と大川沿いの桜並木が魅力の住宅区。OBP(大阪ビジネスパーク)の高層オフィス群、大阪市立総合医療センター、毛馬桜之宮公園、藤田美術館、淀川…

大阪市福島区の集客

人口 約8万人・主要駅 福島駅

梅田の西隣に位置し再開発タワーマンションが急増する都心居住区。朝日放送・ABCホール・ほたるまちのメディア集積、福島聖天通りの飲食店激戦区、玉川聖天の門前町、海…

大阪市此花区の集客

人口 約7万人・主要駅 西九条駅

ユニバーサル・スタジオ・ジャパンを擁する観光区。安治川と淀川に挟まれた工業港湾エリア、舞洲のスポーツアリーナ施設群、夢洲の2025大阪万博跡地・IR統合型リゾー…

大阪市西区の集客

人口 約11万人・主要駅 本町駅

船場の繊維問屋街と高層タワーマンションが共存する都心区。京セラドーム大阪・大阪科学技術館、堀江のおしゃれ雑貨店街、北堀江アメリカ村の若者文化、靱公園のテニスセン…

大阪市港区の集客

人口 約8万人・主要駅 弁天町駅

大阪港・天保山ハーバービレッジを擁する湾岸観光区。世界最大級水族館の海遊館、天保山大観覧車・サンタマリア号、八幡屋公園と大阪プールのスポーツ拠点、築港赤レンガ倉…

大阪市大正区の集客

人口 約6万人・主要駅 大正駅

沖縄出身者が多く「リトル沖縄」と呼ばれる下町区。木津川・尻無川に囲まれた船舶造船・鉄工業の集積地、平尾エイサーまつり、沖縄物産店、IKEA鶴浜の大型店、千島公園…

大阪市天王寺区の集客

人口 約8万人・主要駅 天王寺駅

四天王寺・あべのハルカスを擁する文教観光区。学園坂の私立中高校集積、大阪赤十字病院・国立病院機構の医療拠点、上町台地の閑静住宅街、真田幸村ゆかりの茶臼山、夕陽丘…

大阪市浪速区の集客

人口 約8万人・主要駅 難波駅

ミナミの繁華街・難波と新世界の通天閣を擁する観光繁華区。なんばパークス・なんばグランド花月・道頓堀の隣接エリア、ジャンジャン横丁の串カツ文化、新今宮の星野リゾー…

大阪市西淀川区の集客

人口 約10万人・主要駅 御幣島駅

淀川と神崎川に挟まれた工業住宅混在区。中島工業地帯の化学・鉄鋼工場群、矢倉緑地の野鳥観察スポット、佃の漁師町文化が残る歴史エリア、御幣島駅周辺の住宅再開発、千北…

大阪市東淀川区の集客

人口 約18万人・主要駅 上新庄駅

大阪経済大学・大阪成蹊大学を擁する文教住宅区。阪急京都線・千里線の交差する淡路駅周辺の連続立体交差化事業、井高野地区の府営住宅団地、上新庄商店街の下町文化、瑞光…

大阪市東成区の集客

人口 約8万人・主要駅 今里駅

町工場と密集住宅が広がる下町職人区。神鋼鉄工所跡地の再開発、深江郷土資料館の菅笠製作伝統工芸、コリアタウン御幸通の隣接エリア、今里新地の歓楽街、大今里南の中央大…

大阪市生野区の集客

人口 約13万人・主要駅 鶴橋駅

日本最大級のコリアタウン・御幸通商店街を擁する多文化共生区。鶴橋焼肉街の韓国料理店密集、生野コリアタウン祭り、密集市街地の防災再整備、桃谷の昭和レトロ商店街、舎…

大阪市旭区の集客

人口 約9万人・主要駅 千林駅

千林商店街を中心とした下町商業住宅区。淀川河川敷の城北公園、城北菖蒲園、関西医科大学附属病院の医療拠点、生江・新森の閑静住宅地、ダイエー1号店発祥の地、森小路の…

大阪市城東区の集客

人口 約17万人・主要駅 京橋駅

大阪市24区中最多人口の住宅密集区。京橋商業集積、関目高殿の商店街、JR京橋駅周辺の再開発、鴫野・今福地区の中高層マンション建設ラッシュ、寝屋川と平野川の合流地…

大阪市阿倍野区の集客

人口 約11万人・主要駅 天王寺駅

あべのハルカス・キューズモールの大規模再開発が成功した商業文教区。大阪市立大学医学部附属病院、大阪府立阿倍野高校、文の里の閑静住宅地、阿倍野再開発事業の40年事…

大阪市住吉区の集客

人口 約15万人・主要駅 住吉大社駅

住吉大社の門前町を起源とする歴史住宅区。すみよっさんの初詣参拝客200万人、大阪市立大学杉本キャンパス、長居公園・ヤンマースタジアム長居の北縁、万代池公園、帝塚…

大阪市東住吉区の集客

人口 約12万人・主要駅 針中野駅

JR阪和線・近鉄南大阪線が走る昭和レトロな住宅区。長居公園東半分・長居植物園、湯里・矢田の府営団地、田辺大根の伝統野菜復活プロジェクト、駒川商店街の青空市場文化…

大阪市西成区の集客

人口 約11万人・主要駅 天下茶屋駅

あいりん地区(釜ヶ崎)を擁する日雇労働者の街として全国的に有名。天下茶屋の南海本線急行停車駅、近年は外国人バックパッカー向け簡易宿泊街への変貌、玉出の昭和スーパ…

大阪市淀川区の集客

人口 約18万人・主要駅 新大阪駅

新大阪駅の新幹線玄関口と十三の歓楽街を擁する商業オフィス区。新大阪センイシティーの繊維問屋街、十三駅西口の昭和レトロ飲み屋街、淀川河川敷の桜並木、塚本の下町飲食…

大阪市鶴見区の集客

人口 約11万人・主要駅 鶴見緑地駅

1990年花の万博跡地・花博記念公園鶴見緑地を擁する緑豊かな住宅区。咲くやこの花館の温室植物園、鶴見スポーツセンター、徳庵駅周辺の住宅地開発、放出の中古車販売店…

大阪市平野区の集客

人口 約19万人・主要駅 平野駅

大阪市24区中最大面積の住宅工業区。長吉・瓜破の府営住宅団地、平野郷の中世自治都市遺構、町ぐるみ博物館の文化財保存運動、平野白鷺公園、加美の在日コリアン集住地区…

大阪市中央区の集客

人口 約11万人・主要駅 心斎橋駅

心斎橋・難波・道頓堀の三大繁華街と大阪城を擁する観光商業中心区。船場の老舗問屋街、大阪府庁・大阪府警本部の行政中枢、御堂筋のブランド街、難波宮跡の古代遺跡、適塾…

大阪市住之江区の集客

人口 約12万人・主要駅 住之江公園駅

南港・咲洲のウォーターフロント開発と住之江競艇場を擁する湾岸区。インテックス大阪・ATCの国際展示場、南港ポートタウンの大規模ニュータウン、咲洲庁舎(WTCコス…

堺市堺区の集客

人口 約15万人・主要駅 堺駅

堺市役所が立地する行政商業中心区で、南海堺東駅周辺が最大の繁華街。中世自由都市の歴史を持つ伝統工芸（刃物・線香・自転車部品）の集積と、臨海工業地帯が共存。仁徳天…

堺市中区の集客

人口 約12万人・主要駅 深井駅

堺市7区の中央に位置し、深井駅周辺の住宅地と土塔・古墳群を含む歴史地区が並存。泉北高速鉄道沿線のベッドタウンとして発展し、南区とともに教育施設集積エリアでもある…

堺市東区の集客

人口 約9万人・主要駅 北野田駅

南海高野線沿いの住宅地で、北野田駅は再開発タワーで駅前機能が刷新された。堺市7区で最小面積ながら人口密度は高く、大阪市内通勤層に支持される静かな住宅区。萩原天神…

堺市西区の集客

人口 約14万人・主要駅 鳳駅

JR阪和線沿いの住宅地と臨海部の堺浜・シャープ堺工場跡（ホテルユニバーサルポート堺等）開発エリアが共存。鳳駅周辺の商業集積と、大鳥大社の伝統が地域特性を形成する…

堺市南区の集客

人口 約14万人・主要駅 泉ヶ丘駅

泉北ニュータウンの中核を成し、計画的に整備された大規模団地と緑地が広がる。1970年代開発の住宅地で高齢化が進行する一方、泉ヶ丘プールマやパンジョの商業集積が継…

堺市北区の集客

人口 約16万人・主要駅 なかもず駅

なかもず駅は地下鉄御堂筋線南端で大阪都心への直通利便性が高く、堺市7区で最多人口の住宅区。大阪府立大学（現大阪公立大学）中百舌鳥キャンパス周辺の文教機能も特徴。…

堺市美原区の集客

人口 約4万人・主要駅 黒山バス

2005年に堺市へ編入された旧美原町域で、鉄道駅を持たないバス交通主体の区。河内鋳物師発祥地として伝統金属加工が残り、近畿自動車道美原JCT周辺に物流倉庫が集積…