宮城県の集客・AI 集客【2026年版】

仙台市の集客

人口 約109万人・主要駅 仙台駅

東北地方最大の政令指定都市で、七夕まつり・牛タン・楽天イーグルスで知られる杜の都。広瀬川と青葉山が市街地を彩り、東北大学を擁する学都として人材集積が厚い。…

石巻市の集客

人口 約13万人・主要駅 石巻駅

宮城県第2の都市で、サン・ファン・バウティスタ号復元船と石ノ森萬画館で全国に知られる港町。全国5位の漁港水揚げと北上川河口の物流拠点を擁する。…

塩竈市の集客

人口 約5万人・主要駅 塩釜駅

鹽竈神社の門前町として栄え、生鮮マグロ水揚げ量と笹かまぼこ生産量で全国1位を誇る港町。松島湾の玄関口でもあり、観光船で松島へと結ばれる。…

気仙沼市の集客

人口 約5万人・主要駅 気仙沼駅

三陸沿岸最大級の遠洋漁業基地で、生鮮カツオ水揚げ28年連続日本一とフカヒレ生産で名を馳せる港町。リアス式海岸と気仙沼湾横断橋が象徴。…

白石市の集客

人口 約3万人・主要駅 白石駅

片倉小十郎の白石城を中心とする城下町で、極細麺「白石温麺(うーめん)」と弥治郎こけしの伝統を継ぐ。蔵王連峰の麓で温泉と自然観光も盛ん。…

名取市の集客

人口 約8万人・主要駅 名取駅

仙台空港と仙台空港アクセス線を擁する仙台都市圏南部の核で、震災から復興した閖上のゆりあげ港朝市が週末の名物。サッポロビール・ニコン等の製造拠点も並ぶ。…

角田市の集客

人口 約3万人・主要駅 角田駅

JAXA角田宇宙センターのロケットエンジン試験場を擁する宇宙のまちで、阿武隈川と高蔵寺阿弥陀堂(国重要文化財)が地域の誇り。8月の角田夏祭りは伝統行事。…

多賀城市の集客

人口 約6万人・主要駅 多賀城駅

奈良時代の陸奥国府・多賀城跡(特別史跡)を中心に発展した古都で、令和の今は仙台のベッドタウンとして通勤率43.2%。日本三古碑の多賀城碑も健在。…

岩沼市の集客

人口 約4万人・主要駅 岩沼駅

日本三稲荷の竹駒神社を擁する東北本線と常磐線の分岐点で、仙台空港至近の物流拠点。震災後の千年希望の丘プロジェクトで防災植樹のまちとしても知られる。…

登米市の集客

人口 約7万人・主要駅 新田駅

「うましたくまし」を掲げる東北有数の米どころで、ササニシキ・ひとめぼれ発祥地。仙台牛も主力。明治の擬洋風建築が残る登米町は「みやぎの明治村」。能の里でもある。…

栗原市の集客

人口 約6万人・主要駅 くりこま高原駅

宮城県最大面積を誇る栗駒山麓の田園都市で、伊豆沼・内沼のラムサール条約湿地と渡り鳥飛来地で名高い。栗駒山の紅葉と温泉郷が秋の観光の主役。…

東松島市の集客

人口 約4万人・主要駅 矢本駅

ブルーインパルスが拠点を置く航空自衛隊松島基地のまちで、奥松島・野蒜海岸と縄文の里・里浜貝塚を擁する。震災復興の高台移転モデル都市としても知られる。…

大崎市の集客

人口 約12万人・主要駅 古川駅 (東北新幹線)

鳴子温泉郷とこけし発祥地を擁する県北の拠点で、ササニシキ・ひとめぼれを生んだ大崎耕土が世界農業遺産。古川駅は東北新幹線と陸羽東線の結節点。…

富谷市の集客

人口 約5万人・主要駅 市内に鉄道駅なし

2016年市制施行の宮城県内最も新しい市で、仙台北部のベッドタウンとして急成長中。鉄道は通らないが国道4号沿いに大型商業施設が集積し、ブルーベリーと富谷宿の酒造…

青葉区の集客

人口 約31万人・主要駅 仙台駅

仙台市役所・宮城県庁が所在し東北地方の行政中枢。仙台駅・一番町アーケード・国分町歓楽街を擁する。東北大学川内・青葉山キャンパスが立地し学術都市。…

宮城野区の集客

人口 約20万人・主要駅 仙台駅東口

仙台駅東口の再開発が進みJR貨物ターミナル・楽天モバイルパーク宮城が立地。原町・鶴ヶ谷は住宅地、卸町は東北最大級の卸売業集積地として知られる。…

若林区の集客

人口 約14万人・主要駅 薬師堂駅

東日本大震災で沿岸部荒浜地区が甚大な被害を受けたエリア。仙台朝市・地下鉄東西線沿線が活性化、農業地帯と都市が共存する区。…

太白区の集客

人口 約23万人・主要駅 長町駅

長町副都心がJRと地下鉄南北線結節しIKEAやララガーデン等の商業集積。秋保温泉・八木山動物公園を擁する。仙台市最大の面積と2番目の人口を持つ区。…

泉区の集客

人口 約21万人・主要駅 泉中央駅

泉中央副都心が地下鉄南北線の終着で大型商業施設集積、ベガルタ仙台ホーム・ユアテックスタジアム所在。泉パークタウンは大規模住宅地で東北電力等の本社機能。…