群馬県の集客・AI 集客【2026年版】

前橋市の集客

人口 約32万人・主要駅 前橋駅 (JR両毛線)

群馬県庁所在地で「水と緑と詩のまち」を標榜する文学都市。萩原朔太郎・伊藤信吉ら近代詩人を多数輩出し、市内に朔太郎記念館を擁する。市街地から赤城山(1828m)の…

高崎市の集客

人口 約36万人・主要駅 高崎駅 (JR上越新幹線/北陸新幹線/上越線/信越線/両毛線/八高線/上信電鉄)

群馬県で人口最多の市で新幹線4路線が分岐する北関東最大の交通結節点。だるま生産日本一(全国シェア80%超)を誇る「縁起だるまの少林山達磨寺」発祥の地。高さ41.…

桐生市の集客

人口 約10万人・主要駅 桐生駅 (JR両毛線/上毛電気鉄道)

「西の西陣・東の桐生」と並び称された絹織物の名産地で、奈良時代から1300年続く織物の街。桐生織は経済産業大臣指定伝統的工芸品。本町通りの「のこぎり屋根工場」群…

伊勢崎市の集客

人口 約21万人・主要駅 伊勢崎駅 (JR両毛線/東武伊勢崎線)

群馬県南部の県内3位の人口を抱える商工業都市。伊勢崎オートレース場(全国5場のうちの一つ)が街の名物で、利根川支流の広瀬川・粕川が市域を縦断する。製造業出荷額は…

太田市の集客

人口 約22万人・主要駅 太田駅 (東武伊勢崎線/桐生線/小泉線)

SUBARU(旧富士重工業)の企業城下町で製造品出荷額は約3兆円と群馬県内ダントツ1位。輸送機器製造が市の産業の7割超を占める「クルマのまち」。徳川氏発祥の地と…

沼田市の集客

人口 約4万人・主要駅 沼田駅 (JR上越線)

群馬県北部・最北の市で、河岸段丘上に市街地が広がる景観は「日本一の河岸段丘」と称される。日本百名山の至仏山・武尊山を擁し、尾瀬国立公園・吹割の滝・玉原高原など首…

館林市の集客

人口 約7万人・主要駅 館林駅 (東武伊勢崎線/佐野線/小泉線)

「分福茶釜」の昔話の舞台・茂林寺の門前町で、つつじが岡公園は樹齢800年超の古木を含む100種1万株のツツジ群で国の天然記念物。日清製粉発祥の地として小麦粉生産…

渋川市の集客

人口 約7万人・主要駅 渋川駅 (JR上越線/吾妻線)

「日本のへそ(国土の中心)」を自称する利根川・吾妻川合流地点の交通要衝。石段街で有名な伊香保温泉を擁し、草津・四万温泉への玄関口として年間600万人が訪れる温泉…

藤岡市の集客

人口 約6万人・主要駅 群馬藤岡駅 (JR八高線)

上信越自動車道の起点・藤岡JCTを擁する群馬県南西の入口都市。蚕種改良で世界遺産「富岡製糸場と絹産業遺産群」の構成資産・高山社跡を擁する養蚕教育発祥の地。みかぼ…

富岡市の集客

人口 約4万人・主要駅 上州富岡駅 (上信電鉄上信線)

2014年世界文化遺産登録の「富岡製糸場と絹産業遺産群」を抱える日本近代化の象徴的都市。1872年明治政府が建設した日本初の本格的器械製糸工場の建物群が現存し、…

安中市の集客

人口 約5万人・主要駅 安中駅 (JR信越本線)

中山道の宿場町(安中宿・松井田宿・坂本宿)が連なる歴史街道の街。磯部温泉は温泉記号(♨)発祥の地として知られ、秋間梅林は3万5千本の梅で関東三大梅林の一つ。東邦…

みどり市の集客

人口 約5万人・主要駅 岩宿駅 (JR両毛線)

2006年に笠懸町・大間々町・東村が合併して誕生した新しい市。わたらせ渓谷鐵道のトロッコ列車が四季の渓谷美を縫って走り、紅葉シーズンの観光客で賑わう。日本の旧石…